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由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压油缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统。从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入---,处理方便,不会污染,液压油缸则相反。
液压缸是液压系统中的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压油缸具有结构简单、输出力大、性能、使用维护方便、应用范围广泛等特点。






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液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作---。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,高压液压油缸报价,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运---污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等,这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。固体颗粒污染的原因有以下几种:
1、液压系统本身原有残留杂质,如制造装配过程中产生的,又未得到清除;
2、新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;
3、野外露天作业环境---,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;
4、液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等;
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