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各种液压油缸的构造说明：

1）活塞式 　　

单活塞杆液压缸只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回油，以完成双向静止，故称为双作用缸。 　　

2）柱塞式 　　

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能完成一个方向的静止，大型油缸生产厂家，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重； 　　

柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸； 　　

任务时柱塞总受压，因此它必需有足够的刚度； 　　

柱塞分量往往较大，程度搁置时轻易因自重而下垂，形成密封件和导向单边磨损，故其垂直运用更有利。　

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液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成；为防止油液向液压缸---漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置，大型油缸批发，在前端盖外侧，还装有防尘装置；为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置缓冲装置；有时还需设置排气装置。